Traction Control IRC Race

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€579.50

Quick Overview

Il Power Slide Control - controllo di trazione IRC Race  è composto con le seguenti caratteristiche:
- Centralina di controllo
- Sensori ruote
- Piastra in carbonio per cruscotto
- Il taglio dell'iniezione o accensione su 2 cilindri nelle 4 cilindri e 1cilindro sulle bicilindriche
- 1 Led di segnalazione malfunzionamento
- Possibilità di disabilitarlo in caso di necessità
- NON NECESSITA DI PROGRAMMATORE DEDICATO
- senza possibilità di upgrade a versione PRO Base
- Reingresso della potenza modulare
- Taglio dinamico su tutti i cilindri
- Ampia possibilità di scelta di punti di lettura, anche ruote foniche
- Possibilità di regolare la sensibilità tramite pulsantiera

Novità, installazione controllo di trazione presso la nostra sede

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Details

Il Power Slide Control - controllo di trazione IRC Race ha le seguenti caratteristiche:
- Centralina di controllo
- Sensori ruote
- Piastra in carbonio per cruscotto
- Il taglio dell'iniezione o accensione su 2 cilindri nelle 4 cilindri e 1cilindro sulle bicilindriche
- 1 Led di segnalazione malfunzionamento
- Possibilità di disabilitarlo in caso di necessità
- NON NECESSITA DI PROGRAMMATORE DEDICATO
- senza possibilità di upgrade a versione PRO Base
- Reingresso della potenza modulare
- Taglio dinamico sui cilindri
- Ampia possibilità di scelta di punti di lettura, anche ruote foniche
- Possibilità di regolare la sensibilità tramite pulsantiera

Caratteristiche in comune con il Power Slide Control PRO Base:
- Funzione Antimpennata via software
- Possibilità di installare sensore Laser per integrare funzione software dell'antimpennata
- Taglio della potenza adattativo su 1 o 2 cilindri per un taglio morbido e sempre corretto (taglia dal 5% al 65% della potenza).
- Funziona sia se collegato alle bobine che agli iniettori.
- Plug & Play per le sportive giapponesi, Ducati, Aprilia e MV Agusta. Schema di montaggio per le altre.
- Sensori Automotive, non di elettronica di consumo.
- Sensori, connettori e scatola resistente all’acqua (IP67).
- Autodiagnosi continua su connessioni, funzionamento hardware e software.
- Componenti di sicurezza per evitare bruciature in caso di erronei montaggi.
- Algoritmo 4-progressive: : taglio autodattativo in funzione della velocità.
- Led Stato: comunica il corretto funzionamento e l’intervento del sistema.
- Semplice utilizzo: Impostazione di RATIO (rapporto gomme), PULSE (N° di impulsi velocità) SENSITIVITY (sensibilità di intervento del sistema mediante trimmer al manubrio con scelta tra molteplici mappe differenti).

Il Traction Control costa molto meno di una semplice caduta da perdita di aderenza in accelerazzione !

Novità, installazione controllo di trazione presso la nostra sede

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